Первый в России истребитель пятого поколения “Сухой” Су-57 запущен в серийное производство. Согласно контракту, подписанному в июне прошлого года; Объединенная авиастроительная корпорация будет производить 76 самолетов Су-57, и первые самолеты поступят в эксплуатацию до конца этого года.
Су-57 впервые появился в 2010 году и получил свое название от известного конструкторского бюро Сухого. Конструкция Су-57 застала Запад врасплох. Он описывает себя как «истребитель пятого поколения», что означает, что он является пятым поколением истребителей после Второй мировой войны. Боевые самолеты этого поколения, как правило, имеют скрытную конструкцию, способную летать со скоростью 1 Маха или более, мощный радиолокатор и возможность отправлять и получать данные дружественными силами.
В частности, о Су-57; Он является многофункциональным истребителем и способен участвовать в операциях “воздух-воздух” и “воздух-земля”. Он также послужит стартовой площадкой для гиперзвуковой ракеты Кинжал (Кинжал). Эксперты считают, что Кинжал – это наземная баллистическая ракета малой дальности Iskander 9K720, которая была модифицирована для переброски по воздуху. Кинжал может летать с максимальной скоростью 10 Маха и имеет дальность полета 1242 мили.
Однако Су-57 стал жертвой задержек. Самолет, ранее известный как Т-50, совершил первый полет 29 января 2010 года. Глава ВВС России заявил, что производство начнется в 2015 году в 2012 году. Индия была одним из первых партнеров по программе и была выход на пенсию. после продолжительных задержек. ТАСС является государственным источником информации, принадлежащим российскому правительству, и говорит, что Москва подписала контракт на 76 самолетов Су-57 в июне прошлого года. Россия обещала купить только шестнадцать единиц истребителя, но Объединенная авиастроительная корпорация, материнская компания, стоящая за бюро «Сухого», смогла снизить стоимость самолета на 20%, вызвав дальнейшую покупку.
Вопрос в том, как стоимость Су-57 волшебным образом упала на 20%? Основное беспокойство вызывает то, что UAC срезал углы в конструкции истребителя, чтобы снизить его стоимость. Однако задержки заставили Россию вернуться в числовом выражении. В настоящее время Соединенные Штаты создают сотню самолетов F-35 каждый год, а армия Соединенных Штатов уже заказала 2400 самолетов. Фактически к 2028 году, когда существующие заказы на Су-57 будут выполнены; У Соединенных Штатов и их союзников будет 187 F-22 Raptors и около 1400 F-35.
