För några månader sedan såg vi hur tågoperatören SNCF gjorde ett misstag i sin skrivbordsberäkning/studie och hur den ådrog sig enorma förluster på grund av felet. Det fick oss dock att tänka att detta kanske inte är den enda gången som företag/individer har valt att be om ursäkt snarare än att spela på det säkra och därför har vi sammanställt den här listan där en liten missräkning och pass Att förbise en enkel detalj har kostat liv och/eller miljoner dollar.
10. Millenniebron
Millennium Bridge i London öppnade i juni 2000, men det blev snart uppenbart att konstruktörerna hade glömt att ta itu med synkroniserat fall och lateral svajning och som ett resultat stängdes bron för att installera stötdämpare. Bron öppnades igen i februari 2002. Även om ingen incident inträffade, gav den ändå människorna som gick på den livets spänning.
9. Sochi skidskyttebana
“data-medium-file=” https://wonderfulengineering.com/wp-content/uploads/2014/05/9.-The-Sochi-biathlon-track-610×393.jpg “data-large-file=” https://wonderfulengineering.com/wp-content/uploads/2014/05/9.-The-Sochi-biathlon-track.jpg “data-lazy-type=” bild “src=” http://wonderfulengineering.com /wp -content / uploads / 2014/05 / 9.-The-Sochi-biathlon-track-610×393.jpg “alt =” OLY-2014-BIATHLON-WOMEN “class =” lazy -zy aligncenter lazy hidden size- medium wp-image- 16821 “height =” 393 “width =” 610 “srcset =” “size =” (max-width: 610px) 100vw, 610px “/> Innan öppningsdagen av vinter-OS i Sotji upptäckte han att skidskyttebanan var ca 40 meter lång och gudskelov var det stigen som var kort och inte bassängen. Bristen övervanns inom tre dagar före den första händelsen på den aktuella vägen.
8. Scotts kostberäkningar
Detta var en fruktansvärd missräkning som resulterade i att ett helt team av upptäcktsresande dog av svält. Robert Falcon Scott gjorde på sin expedition till Sydpolen 1910-1912 felaktiga beräkningar för sitt lags ransoneringsbehov. Det visade sig senare att antalet var 3 000 kalorier mindre än vad som krävs och hela laget svalt.
7. Laufenburgbron
Havsnivån varierar från plats till plats och varje land använder en havsnivå som är lokal för sig själv. Men vad gör du när du befinner dig på en plats där två olika havsnivåer smälter samman? Så var fallet med Laufenburgbron, som sträcker sig över en del av Tyskland och en del av Schweiz. Slutresultatet var höjdskillnaden mellan de två ändarna av bron som skulle sammanfogas eftersom designers i Tyskland använde en annan havsnivå, medan formgivarna i Schweiz använde en annan. Skillnaden uppgavs vara 27 cm och den tyska sidan fick sänka sin del av bron. Förändringarna medförde enorma förluster för regeringen
6. Stonehenge-modell
Tydligen har rockband en historia med Stonehenge-modeller; vissa blev för stora och vissa blev för stora. Black Sabbaths version visade sig vara ganska stor på grund av en blandning mellan meter och fot, medan under en rockgrupps “This is Spinal Tap”-show visade sig Stonehenge-megaliten vara liten eftersom fötter misstades för tum. .
5. Big Ben Bell
House of Parliament i London hyser Big Ben-klockan, som gick sönder när den testades 1857. Efter misslyckandet smältes den och bereddes för omgjutning. Men den nya klockan 1859 gick också sönder först efter tre dagars installation. Teorier dök upp som skyllde på storleken på klockan, medan vissa tog hänsyn till klockans sammansättning. Det slutgiltiga beslutet kom dock i form av att byta ut hammaren med en lättare och vrida klockan ungefär en åttondels varv. Hela affären var inte bara en pinsamhet för regeringen, utan ådrog sig också betydande reparationskostnader.
4. Rymdteleskopet Hubble
Hubble-teleskopet, efter lanseringen, returnerade bilderna det tog och, till forskarnas bestörtning, var dessa bilder lite suddiga. Det visade sig att huvudspegeln var avstängd med ungefär 1/50 av ett människohår. Även om felet var för litet var det tillräckligt stort för att äventyra hela projektet och det skulle ha hänt om forskarna inte hade hittat en snabb lösning som innebar att man tillverkade korrigerande linser för Hubble-teleskopet. Glasögonen kallades Corrective Optics Space Telescope Axial Replacement (Costar).
3. Gimlis segelflygplan
Det verkar som att enhetsfelet är ett ihållande fel som uppstår då och då. 1983 upptäckte en Air Canada-flygning som var bland de första att använda metriska mätningar att besättningen hade räknat fel på mängden bränsle under tankningen. Det är sant att de misstog pund bränsle för kilogram och detta resulterade i att de fick hälften av bränslet av vad som krävdes. Lyckligtvis kunde piloten landa planet på Gimli-banan efter att ha fått slut på bränsle. Detta fick just detta namn; ‘Gimli Glider’.
2. Vasa örlogsskeppet
1628 sjönk världens mäktigaste krigsfartyg efter att ha rest omkring en mil på jungfruresan. Olyckan ledde till att ett 30-tal personer ombord dog. Krigsskeppet var känt som Vasa och hade 64 bronskanoner ombord. Örlogsfartyget restes 1961 och experterna konstaterade efter att ha genomfört analysen att fartyget var tjockare på babords sida jämfört med styrbord. Tydligen användes 4 typer av linjaler för att bygga skeppet; två kalibrerades i svenska fot (12 tum) och två kalibrerades i Amsterdam fot (11 tum).
1. Mars Climate Orbiter
Den första interplanetära vädersatelliten känd som Mars Orbiter gick förlorad 1999. Satelliten designades för att kretsa runt Mars som namnet antyder, men sonden på 125 miljoner dollar misslyckades på grund av inkonsekvenser mellan enheterna. Enligt utredningsrapporten; NASA använde imperialistiska enheter medan entreprenören använde metriska enheter.
Känner du till några liknande räknefel? Låt oss veta i kommentarsfältet.
