Tvivlar du fortfarande på att bilens framtid ligger i elektriska drivlinor? Jo då, du kan börja sätta stopp för dem eftersom även portugiserna redan har börjat ansluta sig starkt till hela elbilarnas värld. Naturligtvis kan stigande bränslepriser vara en av anledningarna till oktoberresultaten, men detta är en trend som inte har börjat nu, den har vuxit under de senaste åren och det verkar som att det har allt att göra med Det. växa inom den närmaste framtiden.
Elfordon börjar visa vad de är värda i Portugal
Därför var oktober en bra månad för den elektriska världen i Portugal, i slutändan var det den månad då det var den högsta försäljningsvolymen av 100 % el- eller hybridbilar. Vi pratar om 3049 elfordon, det vill säga 1715 100% elbilar och 1334 plug-in hybridfordon.
Således har det totala antalet sålda elfordon 2021 redan överträffat värdena för 2022. (22 722 vs 20 004)
Det märke som dock sålde mest var Peugeot, följt av Hyundai, och på tredje plats har vi Renault. Årsmässigt leder Peugeot, följt av Tesla och Nissan.
Dessutom, vad tycker du om allt detta? Är Portugal på rätt väg? Vänligen dela din åsikt med oss i kommentarerna nedan.
Elbilar: Vad är det “riktiga” batterislitaget?
Med elbilar som har ökat i popularitet de senaste åren, särskilt nu när priserna på fossila bränslen når oöverkomliga nivåer, måste vi titta på några av de potentiella problemen med en elbil… Nämligen inom batteriområdet!
Trots allt, även om det nu tas för givet att underhållskostnaden för en elbil är betydligt lägre jämfört med en bil utrustad med en ICE (Combustion Engine), är sanningen att batteriernas livslängd förblir ett ämne som ska diskuteras.
Läs resten av artikeln här.
